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Chinesische Lieferanten: Hocheffiziente 3D-Lagerlösungen vom führenden Hersteller mit 30 m Regalhöhe und Automatisierung

Wir präsentieren unsere fortschrittliche Regallösung für maximale Effizienz bei minimalem Flächenbedarf. Mit einer Regalhöhe von bis zu 30 Metern und mehr ist dieses System ideal für Fabriken, die ihre Lagerfläche optimieren möchten. Der vollautomatische, mannlose Betrieb senkt die Arbeitskosten deutlich und macht das System zur perfekten Wahl für Lieferanten, die ihre Abläufe optimieren wollen. Integrieren Sie die Lösung nahtlos in Ihr ERP-System für eine intelligente Produktionsplanung in Echtzeit und steigern Sie so die Gesamtproduktivität Ihres Werks in China. Rüsten Sie jetzt auf unsere innovative Regallösung um und transformieren Sie Ihre Lieferkette.

    Produkteinführung

    Die Höhe des Schelfs kann 30 Meter oder sogar mehr erreichen, wodurch die Landnutzungsfläche reduziert wird.

    Automatischer, unbemannter Betrieb, Reduzierung der Arbeitskosten

    Es ermöglicht die nahtlose Datenintegration und intelligente Produktionsplanung in Echtzeit mit dem ERP-System.

    Beseitigen Sie das Chaos im Lager und reduzieren Sie den Verwaltungsaufwand.

    Die Effizienz des Güterzugangs und des Gütertransports deutlich verbessern

    Pfeile

    Der Stapler ist das Herzstück des dreidimensionalen Lagers und übernimmt die automatische Einlagerung, Kommissionierung, Handhabung und weitere Aufgaben. Dank seiner drei Freiheitsgrade (X-, Y- und Z-Achse) kann er sich horizontal, vertikal und mit ausfahrbaren Gabeln bewegen. Bei der Inventur entnimmt der Stapler die Waren von der Lagerplattform und lagert sie präzise am vorgesehenen Lagerplatz ein. Bei der Entnahme platziert er die Waren auf den Ein- und Ausgangsplattformen, bevor das fahrerlose Transportsystem (AGV) sie zum Sortierplatz transportiert. Dieses dreidimensionale Lager realisiert die grundlegende Funktion „Einlagern/Entnehmen“ von Waren und zeichnet sich durch einen hohen Automatisierungsgrad und eine hohe Umschlagsgeschwindigkeit aus.

    Dreidimensionale Lagernutzung mit Stapler

    Der Schienenstapler ist ein Spezialkran, der für intelligente 3D-Lager entwickelt wurde. Er ist ein zentrales Hebe- und Transportgerät in diesen Lagern und ein charakteristisches Merkmal. Seine Hauptaufgabe besteht darin, entlang der Schienen im Fahrweg des Hochregallagers zu fahren und Waren vom Fahrwegeingang in die Lagerzelle einzulagern oder Waren von der Lagerzelle zum Fahrwegeingang zu transportieren, um so die Ein- und Auslagerung von Waren zu ermöglichen.

    Wie funktioniert das intelligente Vertikalliftmodul?

    Häufig gestellte Fragen

    Was sind die wichtigsten platzsparenden Vorteile dieses automatisierten Lagersystems?

    Die Regalhöhe des Systems kann bis zu 30 Meter oder sogar mehr erreichen, wodurch der Platzbedarf durch die effiziente Nutzung des vertikalen Raums deutlich reduziert wird.

    Lässt sich das System in bestehende Unternehmenssoftware integrieren?

    Ja, das System ist so konzipiert, dass es eine nahtlose Datenanbindung und intelligente Produktionsplanung in Echtzeit mit bestehenden ERP-Systemen ermöglicht und so für optimierte Abläufe sorgt.

    Welche Rolle spielt ein Stapler (Gabelstapler) im dreidimensionalen Lager?

    Der Stapler ist die zentrale Komponente des Lagers. Er übernimmt die automatische Einlagerung, Kommissionierung und den Transport von Waren. Mit seinen drei Freiheitsgraden (X-, Y- und Z-Achse) führt er horizontale, vertikale und Gabelausfahrbewegungen aus.

    Wie koordiniert der Stapler die AGVs während der Inventurvorgänge?

    Bei der Warenentnahme entnimmt der Stapler die Waren aus dem Lagerraum und platziert sie auf der Wareneingangs-/Warenausgangsplattform. Von dort transportiert ein fahrerloses Transportsystem (FTS) die Waren zum vorgesehenen Sortierplatz.

    Was ist ein Gleisbaukran?

    Es handelt sich um einen Spezialkran für Hebe- und Transportsysteme, der für intelligente dreidimensionale Lager entwickelt wurde. Er fährt auf einer Schiene innerhalb der Fahrgasse von Hochregallagern, um Waren zwischen dem Eingang und den einzelnen Lagerzellen zu transportieren.

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