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Dreidimensionale Lager in China: Fortschrittliche Fabriklösungen führender Anbieter für effiziente Lagerung und Betriebsabläufe

Wir präsentieren unsere fortschrittliche Regalsystemlösung, speziell entwickelt für moderne Fabriken in China. Mit einer Regalhöhe von bis zu 30 Metern und mehr reduziert dieses innovative System den Flächenbedarf deutlich und maximiert gleichzeitig die Lagereffizienz. Unser System arbeitet vollautomatisch und unbemannt und senkt so effektiv die Arbeitskosten für Lieferanten und Hersteller. Darüber hinaus lässt es sich nahtlos in ERP-Systeme integrieren und ermöglicht eine intelligente Produktionsplanung in Echtzeit, die die betriebliche Effizienz steigert. Erweitern Sie noch heute die Lagerkapazitäten Ihrer Fabrik mit unserer zukunftsweisenden Lösung, die perfekt auf Chinas dynamische Industrielandschaft zugeschnitten ist.

    Produkteinführung

    Die Schelfhöhe kann 30 Meter oder sogar mehr erreichen, wodurch die benötigte Landfläche reduziert wird.

    Automatischer, unbemannter Betrieb, wodurch die Arbeitskosten gesenkt werden.

    Nahtlose Datenintegration und intelligente Produktionsplanung in Echtzeit mit dem ERP-System.

    Beseitigen Sie das Chaos im Lager und reduzieren Sie den Verwaltungsaufwand.

    Die Effizienz des Güterzugangs und -transports deutlich verbessern.

    Pfeile

    Der Stapler ist das Herzstück des dreidimensionalen Lagers und übernimmt die automatische Einlagerung, Kommissionierung, Handhabung und weitere Aufgaben. Dank seiner drei Freiheitsgrade (X-, Y- und Z-Achse) kann er sich horizontal, vertikal und mit ausfahrbaren Gabeln bewegen. Bei der Inventur entnimmt der Stapler die Waren von der Lagerplattform und lagert sie präzise am vorgesehenen Lagerplatz ein. Bei der Entnahme platziert er die Waren auf den Ein- und Ausgangsplattformen, bevor das fahrerlose Transportsystem (AGV) sie zum Sortierplatz transportiert. Dieses dreidimensionale Lager realisiert die grundlegende Funktion „Einlagern/Entnehmen“ von Waren und zeichnet sich durch einen hohen Automatisierungsgrad und eine hohe Umschlagsgeschwindigkeit aus.

    Stapler Dreidimensionale Lagernutzung

    Der Schienenstapler ist ein Spezialkran, der für intelligente 3D-Lager entwickelt wurde. Er ist ein zentrales Hebe- und Transportgerät in diesen Lagern und ein charakteristisches Merkmal. Seine Hauptaufgabe besteht darin, entlang der Schienen im Fahrweg des Hochregallagers zu fahren und Waren vom Fahrwegeingang in die Lagerzelle einzulagern oder Waren von der Lagerzelle zum Fahrwegeingang zu transportieren, um so die Ein- und Auslagerung von Waren zu ermöglichen.

    Wie funktioniert das intelligente Vertikalliftmodul?

    Häufig gestellte Fragen

    Welche maximale Höhe kann ein Hochregallager erreichen?

    Die Regalhöhe kann bis zu 30 Meter oder sogar höher betragen, wodurch die für die Lagerung benötigte Fläche deutlich reduziert wird.

    Wie senkt das System die Arbeitskosten und verbessert das Management?

    Das System arbeitet automatisch und unbemannt, um die Arbeitskosten zu senken und gleichzeitig das Chaos im Lager zu beseitigen, um den gesamten Verwaltungsaufwand zu minimieren.

    Lässt sich das System in bestehende ERP-Systeme integrieren?

    Ja, es unterstützt die nahtlose Datenanbindung und die intelligente Produktionsplanung in Echtzeit direkt mit Ihrem ERP-System.

    Welche Bewegungsmöglichkeiten bietet der Stapler?

    Der Stapler arbeitet mit drei Freiheitsgraden (X-, Y- und Z-Achse), wodurch er horizontale Bewegungen, vertikale Bewegungen und Gabelausfahrbewegungen ausführen kann.

    Wie interagiert der Stapler während der Entnahme mit den AGVs?

    Bei der Warenentnahme entnimmt der Stapler die Waren aus dem Lagerraum und platziert sie auf der Wareneingangs-/Warenausgangsplattform, wo sie dann von fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs) zum vorgesehenen Sortierplatz transportiert werden.

    Was ist die Hauptfunktion der Gleisverladung?

    Bei der Schienen- und Fahrwegstapelung handelt es sich um einen Spezialkran, der entlang von Schienen in der Fahrstraße von Hochregallagern fährt, um Waren zwischen der Fahrstraßeneinfahrt und den Lagerzellen zu transportieren.

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